Jordan se teme lo peor para Audi: "Es un error fundamental"

El antiguo jefe de equipo sabe lo que cuesta crear su propia escudería de Fórmula 1. Este hombre de 76 años fundó Jordan Grand Prix en 1991 y pilotos como Michael y Ralf Schumacher, y Damon Hill compitieron para él. La propia escudería sigue en la parrilla hoy en día, ya que se ha transformado en Aston Martin, con sede en Silverstone, a través de varios disfraces diferentes, como Force India.

¿Cuáles son los errores fundamentales de Audi, según Jordan?

A Jordan le cuesta mucho entender por qué Audi no dirige el equipo en Inglaterra. "Tengo un interrogante sobre Audi en el punto final. Tú [David Coulthard] y yo somos especialmente buenos amigos de McNish, de Alan, y le deseamos lo mejor allí. Pero es una tarea muy, muy grande la que ha asumido. Una gran operación para construir un coche, dirigirlo desde Suiza, dirigirlo con gente alemana, fabricación alemana. Dios mío", dijo Jordan en su Podcast, Fórmula para el Éxito.

"¿Cuándo fue la última vez que viste a un equipo suizo o alemán ganar un título mundial? Vimos lo que hizo Toyota. Vinieron e intentaron hacerlo así y no funcionó. No hay mejor forma de hacer funcionar un coche de carreras que en Gran Bretaña y, en particular, en esa zona de Northampton, Oxfordshire y otros lugares. Tienen tal riqueza de conocimientos. Tienen la mentalidad de ser capaces de ganar o de conseguir lo mejor".

Jordan explicó entonces por qué sería diferente en Suiza. "Mientras que, si vas y encargas una pieza de maquinaria para que la hagan en Suiza. Te darán un plazo de entrega de quizá cuatro días, cuatro semanas, cuatro meses. Y no puedes hacer nada. Mientras que si estás en el Reino Unido, simplemente te sentarás encima de ese proveedor y le dirás: si no haces esto, no conseguirás más trabajo. Trabajarán día y noche para conseguirlo. Esa es la filosofía de la cultura de las carreras. Está en el ADN. Y creo que lo que está haciendo Audi es fundamentalmente erróneo".

Jordan continuó destacando la magnitud de la situación en el equipo del que se están haciendo cargo. Con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, Sauber aún no ha puntuado en la temporada 2024 de Fórmula 1. Ocupan el último puesto del Campeonato del Mundo.

"Adoro a Peter Sauber como persona, pero la gente agradable no gana nada. Debe ser una gran vergüenza para él ser el único equipo sin ningún punto", añadió.

Audi ha avanzado en los últimos días en sus preparativos para 2026. En primer lugar, se anunció la incorporación de Mattia Binotto al equipo. Desde que se grabó el podcast, Audi ha dado nuevos pasos al fichar a Jonathan Wheatley como director de equipo. Wheatley dejará pronto Red Bull Racing tras una estancia de 18 años.